刚性联轴器：

·把联轴器连在两轴之间

·分两个阶段拧紧尼龙防松螺钉。开始先把内侧的螺钉紧到一半的推荐的就位扭矩，再把外侧的螺钉紧到推荐的一半的就位扭矩。

·对双槽联轴器应确保两半边之间留有缝隙

·然后重复上面的拧紧过程，从内侧开始，依次拧紧到推荐的就位扭矩。

平行切缝联轴器：

·把两毂套在要连接的两轴上

·用扳手充分拧紧一侧毂上的螺钉至建议的就位扭矩

·在拧紧另一侧毂的螺钉前，用手转动一下联轴器，使其保持自然的长度。

·拧紧第二个毂的螺钉使其固定在轴上，使得位差角保持在联轴器长度的中心并保持其轴向长度自然放松。

·在凸内孔的联轴器中，两轴可能会伸到联轴器的中心线，但不会影响联轴器的性能。

膜盘式联轴器：

·确保两轴的相对位移在联轴器的额定允许范围内。

·把联轴器的两毂安装到轴上使其完成连接。

·用扳手充分拧紧一侧毂上的螺钉至建议的就位扭矩

·在拧紧另一侧毂的螺钉前，用手转动一下联轴器，使其保持自然的长度。

·拧紧第二个毂的螺钉使其固定在轴上，使得位差角保持在联轴器长度的中心并保持其轴向长度自然放松。

爪型联轴器：

·确保两轴相对位移在联轴器的额定允许范围内。

·把两个毂安装到轴上，使有榫面相对。

·用扳手充分拧紧一侧毂上的螺钉至建议的就位扭矩

·把中心爪块插入固定的毂上使其凸爪能接触到毂的凹槽底部。

·把第二个毂插在爪块上保证凸爪能接触到毂的凹槽的底部。插入的时候会需要一定的力，才能完成，这是正常的。

·保证两毂间距，使得两毂的金属不会直接接触。充分拧紧螺钉到其就位扭矩，完全固定第二个毂在轴上。

双十字滑块联轴器:

·确保两轴相对位移在联轴器的额定允许值内。

·把两个毂安装到轴上，使有榫面相对。

·旋转两毂使其有榫面的驱动榫成90°角

·把中心滑块的槽对准其中的一个榫用手把中心滑块插到榫上。

·把轴向限位垫片放入中心滑块的槽底。

·根据就位扭矩拧紧螺钉，完全固定两毂在轴上。

·取出垫片，使两毂分别与中心滑块间保证一定的间隙，以此来平衡轴向相对位移。

波纹管联轴器：

·确保两轴相对位移在联轴器的额定允许值内。

·把联轴器的两毂安装到轴上使其完成连接。

·根据就位扭矩充分拧紧螺钉，固定其中的一个毂在轴上

·在完全固定第二个毂之前，用手转动联轴器使其保持在自然状态下的长度。

·拧紧第二个毂的螺钉使其固定在轴上，使得位差角保持在联轴器长度的中心并保持其轴向长度自然放松。